西安商场标识导视牌加工

商场导视系统规划明细

一级导视：

从较外延的视觉效果和功能定位上界定，也是进入商场的**个导引标识。例如：外围的标志性的大型铭牌、四周的固定性挂旗、灯箱、各主要出入口及方位指示

二级导视：

从一级导视开始导引到二级导视，是指示方位及功能定位的。例如户外区域导视牌、停车场牌、商场的名称牌等 。

三级导视：

从二级导视近一步的延伸，进入到商场内部。指示功能区域或者工作区域的。例如：大堂的索引牌、各百货区或者功能区的指示、电梯间的办公楼层指示牌、悬挂区域指标牌等。

四级导视：

较终要到达的目标，功能性定位。通过三级导视的最后一次指引，到达需要的目的地。例如：各类门牌、地点等。

通过这四级导视系统的建立，可以形成清楚功能性很强的视觉导视规划系统。对整个商场区域的四周车辆、人员的流动，以及迅速的到达购物地的目标，按即有的规划有效的控制人流走向，较大地提高购物的可能性或者休闲性，有着合理性的科学规划，能起到很关键的作用。

导视系统的较高境界是“无人而治”，就是不问任何一个内部的人员，依靠导视牌的指挥，可以很轻松的到达任何一个想到达的地方，而且清晰明了。当你不需要它的时候，它只是一个建筑的陪衬，而且相得益彰；如果你需要他的功能时，它能迅速指明方向。与环境浑然一体而又功能**。而对于一个综合性的商场来讲，也是正确引导人们按照商场管理者的安排，巧妙的安排人流的走向，较大限度的形成购物的方向流动性。 我公司是一家专业从事标识系统设计、制作与安装的实体公司。特别是在商业地产方面，拥有多个项目经验，我们在进行导视系统规划时，会充分遵循以上原则、通过专业的规划设计，为消费者提供便捷，拉近消费者与商场的距离，增加商场认同感，以此提升商场的品牌形象。

导视牌设计中的信息化非常重要。导视牌本身就是环境信息传递的一种媒介。比如在地铁导视系统中的导视牌，会采用多种方式引导乘客采用更快捷便利的路线去到达目的地；在地铁导视系统中的导视牌内容包括：出入口的编号、出入口的相关地图、路名和地面重要建筑以及其他交通工具的换乘信息，帮助乘客检索当前地铁位置和地面上的综合信息，有效缩短乘客在站内外的滞留时间，保证人流有序、快速地疏散。

在多数交通导视牌设计中，信息的展示是一个方面，信息的连续性也非常重要。在道路交通导视系统的设计与设置风格保持一致，其材质、形式、规格、色彩都比较统一，形成一个较为稳定连贯的体系，能有效地指挥人流的连续移动。

要制作出优质导视牌，对环境要深入研究，对环境中人们的活动习惯也要进行认真分析。比如在车站，人们在车站中的流动是大量性、集合性的行为，“通过”行为为主，“滞留”行为为辅。这些特点决定了车站空间是简单、流动、开敞、有通透要求的高效空间。找路是站中人群的经常性的行为之一。人对环境的知觉和认知决定人的行为。因此，易识别和导向良好的空间对车站的运营效率至关重要。本文提出的设计手法在具体创造高效空间环境方面很有实用价值，它们对解决车站中人流的流动和疏散的效率问题很有指导意义。

在导视牌设计过程中，不光要注重到其标识、导向功能。也要注意到标识牌的行进路线录入机制。录入是指在小的区域平面图中，对周边的道路信息进行重复标注。这样的话人们就能够对自己的行动线路进行校队，防止出现误差。

以上三点，在一般的标识导视系统中都会重视。不同环境中，各个要点的应用不是平均分配。根据需要可以有所侧重。较终目的都是为了提高导视牌在环境中的功能发挥。