西工区玻璃钢加工厂 玻璃钢模压加工

璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。玻璃钢硬度高，比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道，可减轻飞机的重量。登上月球的宇航员们，他们身上背着的微型氧气瓶，也是用玻璃钢制成的。玻璃钢加工容易，不锈不烂，不需油漆。我国已广泛采用玻璃钢制造各种小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽车制造业等，节约了不少钢材。
手糊成型工具的准备：
　　手糊成型工具常用的有剪刀、毛刷、刮刀、刮板、圆磨机、抛光机、电钻等。
　　.成型工艺路线制定：
　　正确的选择工艺路线，是按质完成任务的保证。在组织生产前，必需对产品能、构造特点及施工条件等进行全面了解，并在分析研究的基础上制订切实可行的工艺路线，一般应从以下几方面来考虑：
　　①根据产品能要求，合理地选择纤维种类、树脂配方及铺糊方法。
　　②根据产品形状、尺寸及强度要求，选择模具材料、成型方法。
　　③根据气候条件，任务情况，选择固化方式。℃以上常温固化，要经过小时才能脱模；任务紧迫时，可采用热固化工艺。
　　④根据含胶量控制的要求，选择成型方式。
　　⑤根据产品表面要求来确定成型方式。

化学化工行业：耐腐蚀管道、贮罐贮槽、耐腐蚀输送泵及其附件、耐腐阀门、格栅、通风设施，以及污水和废水的处理设备及其附件等等。
汽车及铁路交通运输行业：汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等。

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玻璃钢是我们对纤维强化塑料的叫法，是一种复合材料，以各种树脂为基体，玻璃拉成很细的纤维丝，将纤维丝编织成制品，在建筑，汽车，通讯等领域广泛应用。
玻璃钢就好像钢筋混泥土，玻璃纤维丝就像混泥土中一根根坚硬的钢筋，树脂就像黏合剂水泥，玻璃纤维丝和树脂两者结合既有玻璃的成分，又有像钢一样的强度，这就是为什么把这种材料叫玻璃钢。
为了减少收缩变形，提高刚度，可在石蜡中加入5%左右的硬脂酸。制造方便，脱模容易，石蜡可反复利用。但精度不高。另一种用法:湿法卷管时，可将钢管浸到70～80℃熔化的石蜡中，提起来冷却后再浸，反复进行，直到所需厚度时，表面稍加修整，即可包覆玻璃钢，为防止石蜡开裂，可在蜡中加入少量黄油。也可在蜡的外面包覆一层薄的玻璃纸，以此作为模芯，玻璃钢固化后，加热钢管石蜡熔化即可脱模。