GB 21976.3-2012 建筑火灾逃生避难器材--逃生梯,适用于建筑火灾发生时,供被困人员逃生使用的固定式逃生梯和悬挂式逃生梯。逃生梯又称消防梯,为一种建筑设施作为火灾时的逃生通道,各国消防法多有规定设置,并列入建筑消防执照检查项目。 逃生梯通常别于主要日常楼梯,以做为*二通道的特性设置,美国有诸多建筑以焊接铁架的型态设置于建筑外部,一方面质轻不会构成建筑结构负担,二方面设于户外不会占用室内空间,三方面火灾在外部逃生比较能避免烟囱效应。
软梯主绳是用白色高强丙纶,内衬白色五股涤纶绳,纯手工编织而成,直径18mm~20mm(这种编织工艺的特点是,软梯在攀爬时不容易变型或伸长,更结实耐用),加固防滑型软梯脚踩管(梯蹬管)由环氧树脂制成,俗称玻璃钢,直径23mm,宽度33cm,梯蹬管内穿有4根高强涤纶绳,安全双保险(环氧树脂梯蹬管具有以下优点:耐腐、耐磨、耐酸碱、防虫蛀、防滑、受潮湿不变型、干燥不开裂等优点;这也是环氧树脂管软梯,比木头棍软梯价格高的原因)。
软梯用途:消防、建筑、井下操作、电厂、大型设备维修,学校体育锻炼,高楼下降逃生等,主要安装在宾旅馆、文体行业、企事业单位楼房、大型船舶等场所,当发生火灾或其他意外事故通道(楼梯)被封受阻时,可以用以被困人员逃生。
逃生梯通常别于主要日常楼梯,以做为*二通道的特性设置,美国有诸多早期建筑以焊接铁架的型态设置于建筑外部,一方面不会构成建筑结构负担,二方面设于户外不会占用室内空间,三方面火灾在外部逃生比较能避免烟囱效应。后期新建的建筑基于美观等因素,已将逃生梯改于建筑内,并使用厚重但易单向开启的防火门以避免火势及烟雾沿逃生梯上窜至各楼层。逃生梯通常是用尼龙绳双绳编织生产,防滑防蛀木板生产而成,木踏板的长度一般在45-55cm,跨度37cm。还有使用玻璃钢方管,内置圆钢管,外绳是尼龙包芯钢丝绳(3.7、9.3两种,外径22mm)以及织带+铝合金管、钢丝绳+铝合金管,具有承载力大,破断力大,安全系数高,产品耐用等特点,因而使用广泛,不仅仅是逃生、救援领域,还有船舶、建筑、消防、高空作业、维护、检修、电力、电信、风电、工矿企业等。
泰州市三金编织有限公司生产的铝合金软梯头是供电领域常用的一种工具,主要用于垂直双分裂线路、水平直双分裂线路、连接硬绝缘子杆梯变电站。铝合金软梯头,包括梯头框架、安装在梯头框架上部的挂钩,梯头框架为矩形框架,安装在梯头框架上部的挂钩为四组,安装在剃头框架上的挂钩采用滑轮式挂钩,挂钩下部的梯头框架上固定安装有座位支撑杆,座位支撑杆上设置有用于拉动该软梯头滑动的挂钩,梯头框架的下端焊接有与软梯连接的挂环,梯头框架采用铝合金材料,软梯头改进后,检修工人在作业时,由于转体方便,大大减轻了检修人员的劳动强度,另外软梯头的稳定性好,安全系数很高,检修人员的高空作业变得轻松愉快。
三金编织绝缘软梯的安全使用常识:在架空输电线路施工与检修中,为**供电的可靠性时常采用带电作业。其中,绝缘软梯法是进入强电场的一种常见的手段。传统的挂软梯方法是由工作人员携带一个穿有绝缘绳的挂钩滑车攀登至杆塔处。用绝缘操作杆将滑车挂在导线上,然后下方工作人员再将绝缘软梯系在绝缘绳上传递至导线或架空地线处,将绝缘软梯挂上。然后使用绳索固定在工作人员的安全带上。绕过挂在导线或架空地线处的滑轮,由下方工作人员用手人工拉住。作为后备保护用以防止作业人员在攀登软梯过程中意外摔落。
带闭锁功能的输电线路软梯头:在绝缘软梯的软梯头一端的滑轮式挂钩处设置一个可以闭锁的封门,在挂软梯时,封门处于打开状态,当绝缘软梯挂好时使封门闭锁,从而防止软梯的意外脱落,保护高空作业人员的人身安全。
防脱落循环滑车:将一个带封门的循环传递滑车代替普通挂钩滑车。由工作人员携带至杆塔处用绝缘操作杆挂至导线上,封门采用磁力自动闭锁。可以有效的防止滑车的脱落。此外,带封门的循环传递滑车上设置两个滑轮,一个滑轮用于穿绝缘绳传递软梯用,另一滑轮与导线相接触,可以有效的防止滑车对导线的损伤。
带电作业要求:滑车及软体头采用具有绝缘强度高、绝缘性能优良特点的环氧玻璃纤维等。