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改进工件的装夹方法
粗加工时，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡**法，尾座良好采用弹性良好，可以使工件在轴向自由伸长。但是，由于良好弹性的限制，轴向伸长量也受到限制，因而**紧力不是很大。在高速、大用量切削时，有使工件脱离良好的危险。采用卡拉法可避免这种现象的产生。
精车时，采用双良好法（此时尾座应采用弹性良好）有利于提高精度，其关键是提高中心孔精度。
采用跟刀架
跟刀架是车削细长轴较其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床良好中心保持一致。
采用反向进给
车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动（此时应安装卡拉工具），这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座，因而有使工件产生轴向伸长的趋势，而卡拉工具大大减少了由于工件伸长造成的弯曲变形。

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轴类零件的热处理
1锻造毛坯在加工前，均需安排正火或退火处理，使钢材内部晶粒细化，消除锻造应力，降低材料硬度，改善切削加工性能。
2调质一般安排在粗车之后、半精车之前，以获得良好的物理力学性能。
3表面淬火一般安排在精加工之前，这样可以纠正因淬火引起的局部变形。
4精度要求高的轴，在局部淬火或粗磨之后，还需进行低温时效处理。
2.4 典型轴类零件加工工艺改进的方法
对于7级精度、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般传动轴，其工艺路线是：正火－车端面钻中心孔－粗车各表面－精车各表面－铣花键、键槽－热处理－修研中心孔－粗磨外圆－精磨外圆－检验。
由于细长轴刚性很差，在加工中较易变形，对加工精度和加工质量影响很大。为此，生产中常采用下列措施予以解决。

问：细长轴为什么难加工？
答：因为钢材具有韧性，*变形，弯曲，当你把零件装夹到车床的时候，有些钢材，你甚至会看到中间部分直接弯曲，低垂了下来。这样的情况下，加工的时候，*形成椭圆柱，中间大，两头小。