嘉兴专业碳纤维加固公司

碳纤维加固全国均可施工碳纤维加固的五大步骤（二）加固方案该桥除存在个别梁板因单板承受压力存在刚度刚到缺陷外，遵照《公路旧桥承载能力方法》评估其极限承载力，计入材料损伤及恶化系数时，靠近边梁的中梁的极限承载力为386KN.m，低于其承载力极限状态下较不利效应组合值402 KN.m，本次加固拟在原结构的基础上，将其极限承载力提高到700 KN.m。该加固技术如图所示，施工流程按顺序为张拉碳纤维板，粘贴纵向碳纤维布，粘贴横向碳纤维布。

碳纤维具有非常良好的防水性能和出色的力学性能，而且工序较为简单也让它在建筑施工中得到了较为广泛的应用。为了保证碳纤维加固对工程主体的作用，我们需要了解碳纤维加固的步骤来实现对施工过程的规范化。

碳纤维加固步骤一：施工准备工作

熟悉施工图。通过对不同的施工要求和施工现场的分析，对整体施工的用料选择具有较为重要的意义，同样，使用碳纤维作为工程的加固手段，同样需要进行相应的前期工作准备。

碳纤维加固步骤二：混凝土构件表面处理优点及优越性：碳纤维增强复合材料加固修补混凝土结构技术，是利用专门配制的粘结剂将碳纤维片粘贴在混凝土构件需补强加固部位表面，使混凝土与碳纤维片形成一体，共同工作的加固修补方式。碳纤维复合材料具备优越的力学性能，其抗拉强度是普通Ⅱ级钢筋抗拉强度的10倍以上，弹模也与钢材格外；碳纤维材料不与酸碱盐等化学物质发生了反应，因此用碳纤维材料加固后的钢筋混凝土构件具有着良好的耐腐蚀性及耐久性。②碳纤维加固技术的工作原理适合于沿海城区空气湿度大大量劳力及中型施工设备，可以在传统技术不容易施工的有限作业空间内开展。

应用这种方式对工程主要构件进行加工的时候，应该对施工构件的表面进行一定程度的清洁，对残留部分和松脱部分，应该保证完全剔除。保证粘贴表面的坚固性是粘贴碳纤维的主要要求;露筋的锈块等杂物的清理同样重要。对加工环境的温度和适度的控制同样非常重要，环境的特点是对粘贴碳纤维工程施工之后的保养工作的主要工作要求。

碳纤维加固

碳纤维加固步骤三：配制并涂刷环氧树脂结构胶

粘贴碳纤维作为加固工具的时候，需要有相应的环氧树脂胶作为粘贴材料。为了保证相应的粘接强度，需要底层粘接剂完全渗透到表面构建的混凝土中。实际作中表明，粘度上应该重点考核在不形成垂流也保证完全深入的前提下进行调配。

碳纤维加固步骤四：粘贴碳纤维布预应力碳纤维板加固技术可以大量节省材料及工程造价，降下来加固系统维护成本；显着减小结构变形，在加大承载力的同时上涨结构刚度；抑制裂缝，上升构件抗弯承载力。本文主要探讨该项技术的施工工艺研究。二，碳纤维加固桥梁结构实例。

构件表面经过相应的清洁处理之后，再使用调配好的树脂结构胶，将根据要求裁剪好的碳纤维布料进行粘接。手工粘贴过程中，应该用手轻轻粘贴于构件表面上，利用**滚筒来实现气泡的排除。这一过程应该多次重复，从而保证树脂结构胶能够完全的和碳纤维布料充分的结合。

碳纤维加固步骤五：表面防护及碳纤维布表面处理

一般养护时间为一到两周，当然，可以根据施工环境的特点适当延长或者缩短。根据当时温度的不同，来进行操作和检查，固化树脂结构之后，应该根据实际需求在碳纤维表面刷一层防晒漆或者防火漆，来保证工程的整体安全性。

碳纤维资料用于混凝土构造加固修补的研究始于80时代美、日等发达国家。中国的这项技能起步很晚，但随着中国经济建造和交通作业的飞速开展，现有修建中有相当一部分由于其时规划荷载规范低构成前史遗留问题，一些修建由于运用功用的改动，难以满意当时规范运用的需求，亟需进行修理、加固。如今常用的加固方法有许多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法等。修补构造技能是继加大混凝土截面、粘钢以后的又一种新型的构造加固技能。咱们来介绍一下碳纤维布的长处吧：碳纤维构造加固批改、补强技能广泛运用于桥梁、地道以及工业民用修建中的钢筋砼梁、板、柱及剪力墙构造。特别是选用碳纤维批改补强技能时更获得具大成功，其商品功用优秀，操作简略，安全可靠，与传统方法相比较，有更大的经济效益、社会效益和环境效益。修建构造柱的加固补强，选用该项技能，获得了出色效果。

我公司引入日本东丽公司等世界碳纤维厂家出产的**原料，不断引证良好的工艺设备和的科学技能，创造国内优异的碳纤维布、碳纤维胶、碳纤维板等碳纤维资料，多年来在碳纤维布职业领域遥遥良好，公司具有专业、、*的员工*。我公司员工一直坚持功率、高质量、诚信、交心的效劳致力于新老客户。公司在不断的立异开展与实践中，将一直以*的技能、**的质量和诚信的效劳为方针，满意不断开展的碳纤维资料运用市场和广大用户的需求。为国内修建加固商品的开发和立异做出奉献。

加固的原理用于修建构造加固的碳纤维资料具有优秀的力学性能，其抗拉强度通常为修建用钢材的十几倍；碳纤维资料织成碳纤维布后，其间的各碳纤维丝很难彻底一起作业，在接受较低的荷载时，一部分应力水平较高的碳纤维丝首要到达其抗拉强度并退出作业状况，以此类推，各碳纤维丝逐渐断裂，直至整体损坏。而运用粘结剂后，各碳纤维丝能较好地一起作业，大大提高碳纤维布的抗拉强度，故碳纤维加固首要有必要使碳纤维布中的碳纤维丝能一起作业，因此粘结剂对碳纤维布的加固起着要害的效果，它既要保证各碳纤维丝一起作业，一起又保证碳纤维布与构造一起作业，然后到达加固的意图。碳纤维布的合用规模:

　　1、合用于各种构造类型，可应用于桥梁、工业与民用建筑以及特种构造各构造部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体，壳体等构造

　　。2、合用于挺拔构造、蓄水池、罐、涵洞、地道、码头海港等钢筋混凝土构造、砌体构造、木构造的修正、补强、抗震加固，格外适合于曲面及节点等杂乱方式的构造加固。

　　3、运用荷重添加、改变建筑物运用功用、抗震需要、添加混凝土墙或砖墙强度、梁、板、柱强度不足、资料老化、钢筋锈蚀、构造体系改变、克制裂痕成长等。

碳纤维布加固的技能关键:

　　1、受弯加固时，纤维方向应与加固的受力方向共同；

　　2、受剪加固、抗震加固时，纤维方向宜与构件轴向笔直；

　　3、受弯加固和受剪加固时，混凝土强度等级应不低于C15；

　　4、选用封闭粘结碳纤维加固混凝土柱时，混凝土强度等级不低于C10；

　　5、碳纤维加固的作用主要取决于纤维的张贴技术，应由专业施工步队担任施工。

　　6、 除去两头剩余的碳板胶，并清洗碳板的外表，根据需要对碳板外表涂装维护层。

　　7、 平行张贴多条碳纤维板时，两条板带之间的旷地闲暇不应小于5mm.